ન્યુ સિટી (પેટ્રોલ) અને સિટી (e:HEV) માં સલામત ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ટેકનોલોજી અત્યાધુનિક અદ્યતન ડ્રાઇવર સહાયક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.
મે 03, 2023 01:29:00 PM પર પ્રકાશિત
તમે‘હોન્ડા કાર્સ ઈન્ડિયા દ્વારા લોન્ચ કરાયેલી ન્યૂ હોન્ડા સિટી (પેટ્રોલ) અને ન્યૂ સિટી (ઈ:એચઈવી) સાથે ખૂબ જ સારી રીતે જોડાયેલ છે. જ્યારે નવા લોન્ચ સિટી પર બિલ્ડ છે‘ની પ્રસિદ્ધ વારસો, તેઓ કંપની પણ લઈ રહ્યા છે‘તેની અદ્યતન બુદ્ધિશાળી સલામતી તકનીક, હોન્ડા સેન્સિંગની રજૂઆત સાથેની વાર્તા આગળ. પરંતુ હોન્ડા સેન્સિંગ શું છે અને તે તમારા જીવનમાં કેવી રીતે ફરક લાવે છે?
હોન્ડા સેન્સિંગ એ કંપનીની વિશિષ્ટ એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS) છે જે‘ડ્રાઇવરોને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ચૂકી જવાની વસ્તુઓ વિશે ચેતવણી આપવા માટે રચાયેલ છે. તે આગળના રસ્તાને સ્કેન કરવા અને બહુવિધ અથડામણના દૃશ્યોને ઓળખવા અને તેની ધારણા કરવા અને અકસ્માતોના જોખમને ઘટાડવા માટે ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપવા માટે વાઇડ-એંગલ, દૂર-ગામી શોધ સિસ્ટમ સાથે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફ્રન્ટ કેમેરાથી સજ્જ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે દરમિયાનગીરી કરી શકે છે અને અથડામણની ગંભીરતાને ટાળવા અથવા ઘટાડવા માટે કટોકટી બ્રેકિંગ શરૂ કરી શકે છે. દો‘તેના મુખ્ય લક્ષણો પર એક નજર નાખો અને તે કેવી રીતે રોજિંદા ડ્રાઇવિંગને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે:
કોલિઝન મિટિગેશન બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (CMBS)
કલ્પના કરો કે તમારી આગળની કાર એક્સપ્રેસવે પર ઊભી રહે છે. તમે યોગ્ય ક્લિપ પર આગળ વધી રહ્યા છો અને તે પણ છે. આવી સ્થિતિમાં, સીબીએમએસ ઑડિયો અને વિઝ્યુઅલ ચેતવણીઓ દ્વારા આગોતરી ચેતવણી આપીને આગળની અસરની સંભાવના અથવા ગંભીરતાને ઘટાડે છે. જો વિઝ્યુઅલ અને ઑડિઓ ચેતવણીઓની ઇચ્છિત અસર ન હોય, તો CBMS અસર ટાળવા માટે બ્રેક્સ લાગુ કરે છે.
લો સ્પીડ ફોલો સાથે અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ નિયંત્રણ
ભલે તમે‘તમે એક મોટા કાર ઉત્સાહી છો‘લાંબા અને તણાવપૂર્ણ દિવસ પછી તમને વ્હીલ પાછળ આરામ મળે તે રીતે મુસાફરીમાં સહાયક અનુભવવા માંગો છો. અને જો, આમ કરતી વખતે, તમારો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સુરક્ષિત અને વધુ રોમાંચક બને છે, તે‘વધુ સારું છે! આ મુખ્યત્વે અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી કરે છે. આ સિસ્ટમ તમને આગળના વાહનથી યોગ્ય અંતર જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે, તમારા પરનો ભાર નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, ખાસ કરીને હાઇવે પર ફરતી વખતે. લો સ્પીડ ફોલો ફંક્શન (શહેરમાં ઉપલબ્ધ છે:એચઇવી) બમ્પર-ટુ-બમ્પર ટ્રાફિકમાંથી સ્ટિંગને દૂર કરીને, ટ્રાફિક પરિસ્થિતિઓને રોકવા-અને-જાવવા માટે સમાન સ્વચાલિત અનુસરણ ક્ષમતાને વિસ્તૃત કરે છે.
રોડ ડિપાર્ચર મિટિગેશન સિસ્ટમ (RDM)
લાંબી, કંટાળાજનક ડ્રાઇવ પછી તમે ક્યારેય ડ્રાઇવરનો થાક અનુભવ્યો છે? આવી પરિસ્થિતિઓમાં, RDM તમને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરી શકે છે. જો તમે સિગ્નલ આપ્યા વિના બીજી લેનમાં ક્રોસ કરવાનું શરૂ કરો છો, તો સિસ્ટમ તમને ચેતવણી આપવા માટે ઑડિઓ અને વિઝ્યુઅલ ચેતવણીઓ પ્રદાન કરી શકે છે. તે તમને તમારી લેનમાં પાછા લાવવામાં મદદ કરવા માટે સ્ટીયરિંગ ઇનપુટ પણ પ્રદાન કરી શકે છે અને જો સ્ટીયરિંગ સહાય ન હોય તો‘પૂરતી નથી, તે બ્રેક્સ પણ લાગુ કરી શકે છે. સિસ્ટમ આગળના રસ્તાની જાગૃતિ જાળવવામાં અને કારને ઇચ્છિત લેનમાં રાખવામાં મદદ કરે છે.
લેન કીપ આસિસ્ટ સિસ્ટમ (LKAS)
તે છે‘લાંબા હાઇવે પર વાહનોને તેમની ઇચ્છિત લેનમાંથી બહાર જતા જોવા માટે અસામાન્ય નથી. અહીંથી LKAS આવે છે. સિસ્ટમ લેન બાઉન્ડ્રીના સંદર્ભમાં વાહનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે અને જ્યારે અજાણતા લેન પ્રસ્થાન થાય છે ત્યારે વાહનને લેનમાં પાછા લાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ ધીમેધીમે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર ટોર્ક લાગુ કરે છે.
લીડ કાર ડિપાર્ચર નોટિફિકેશન સિસ્ટમ
આની કલ્પના કરો. તમારી કાર લાલ લાઇટ પર ટ્રાફિકમાં અટકી ગઈ છે. ક્ષણો પછી, જ્યારે પ્રકાશ લીલો થઈ જાય છે, ત્યારે તમારી આગળની કાર ચાલવા લાગે છે પરંતુ તમે ચાલતા નથી‘આની નોંધ લેશો નહીં કારણ કે તમારું ધ્યાન થોડીક સેકંડ માટે બીજે છે અને તેથી તમે સ્થિર રહેવાનું ચાલુ રાખો છો. કહેવું સલામત છે, મોટાભાગના ડ્રાઇવરોના જીવનમાં આ એક નિયમિત ઘટના છે. પરંતુ આ સિસ્ટમ સાથે, જ્યારે વાહન આગળ ચાલવાનું ફરી શરૂ કરશે ત્યારે તમને શ્રાવ્ય ચેતવણીઓ અને દ્રશ્ય ચેતવણીઓ સાથે ચેતવણી આપવામાં આવશે અને જો તમારી પાસે હોય‘t ત્યાં સુધીમાં એક્સિલરેટર દબાવ્યું.
ઓટો હાઇ-બીમ
રાત્રિના સમયે ડ્રાઇવિંગ ક્યારેક મુશ્કેલ બની શકે છે, તેથી અનુભવને સરળ બનાવતી તકનીક નોંધપાત્ર રીતે મદદરૂપ થઈ શકે છે. અને તે‘ઓટો હાઇ-બીમ બરાબર શું કરે છે. સ્ટ્રીટલાઇટ વિનાના અંધારાવાળા રસ્તા પર નીચા બીમ સાથે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, સિસ્ટમ પરિસ્થિતિને શોધી કાઢે છે અને આપમેળે ઉચ્ચ બીમ પર સ્વિચ કરે છે. અને જ્યારે સિસ્ટમ અગાઉના અથવા આવતા વાહનને શોધી કાઢે છે કે જેની હેડલાઇટ અથવા ટેલલાઇટ ચાલુ હોય અથવા જ્યારે રસ્તા પર ઘણી સ્ટ્રીટલાઇટ હોય, ત્યારે તે આપમેળે લો બીમ પર સ્વિચ કરે છે.
ટેક્નોલોજીકલ ઈનોવેશનમાં થયેલી પ્રગતિને કારણે, આધુનિક વાહનોમાં ADAS સિસ્ટમનો ઉત્તરોત્તર સમાવેશ કરવામાં આવી રહ્યો છે અને તે અકસ્માતોનું જોખમ ઘટાડવા અને જીવન બચાવવા માટે સાબિત થઈ રહી છે. હોન્ડાએ હોન્ડા સેન્સિંગ ડ્રાઇવર-સહાયક સિસ્ટમ વિકસાવી હતી જ્યારે વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે તેમની લેનમાંથી ભટકી ગયેલી કારને કારણે ઘણા જીવલેણ માર્ગ અકસ્માતો થયા હતા. કાર નિર્માતાએ હોન્ડા સેન્સિંગ ટેક્નોલોજીમાં સક્રિય સલામતી અને સહાયક તકનીકોમાં તેની ઊંડી નવીનતા લાગુ કરી છે અને તેને આગળ વધારવાનું ચાલુ રાખશે. હોન્ડાને હાંસલ કરવામાં આ સિસ્ટમ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવશે‘2050 સુધીમાં વૈશ્વિક સ્તરે હોન્ડા વાહનોને સંડોવતા ટ્રાફિક અથડામણમાં થતી જાનહાનિને દૂર કરવા માટેનું વિઝન.
આ પણ જુઓ:
બ્રાન્ડેડ સામગ્રી: હોન્ડા અમેઝ દ્વારા વર્ગ અધિનિયમ
કૉપિરાઇટ (c) ઑટોકાર ઇન્ડિયા. બધા હકો અમારી પાસે રાખેલા છે.
