ઉનાળાના વેકેશનની સિઝન આવી ગઈ છે. પરંતુ જો તમે આશ્ચર્યજનક સંખ્યામાં અમેરિકનો જેવા છો, તો તમે કદાચ ટેબલ પર થોડો પેઇડ સમય છોડી રહ્યાં છો. કામદારોમાં જેમના એમ્પ્લોયર પેઇડ વેકેશન અથવા રજા ઓફર કરે છે, 46 ટકાએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ સામાન્ય રીતે ઓફર કરવામાં આવતા કરતાં ઓછો સમય લે છે, તાજેતરના પ્યુ સર્વેક્ષણ મળી. અહીં શા માટે છે:
-
તેઓને લાગતું નથી કે તેમને વધુ સમય લેવાની જરૂર છે (52 ટકા).
-
તેઓ કામમાં પાછળ પડવાની ચિંતા કરે છે (49 ટકા).
-
સહકાર્યકરોને વધારાનું કામ (43 ટકા) લેવાનું તેઓને ખરાબ લાગે છે.
-
તેઓ વિચારે છે કે વધુ સમય રજા લેવાથી કારકિર્દીની પ્રગતિ (19 ટકા) માટેની તેમની તકોને નુકસાન થઈ શકે છે.
-
તેઓ વિચારે છે કે તેઓ તેમની નોકરી ગુમાવવાનું જોખમ લઈ શકે છે (16 ટકા).
-
તેમના મેનેજર સમય કાઢીને નિરાશ કરે છે (12 ટકા).
કાર્ય સંસ્કૃતિ વિશે નેતાઓ જે નિર્ણયો લે છે તે મોટાભાગે આમાંના ઘણા કારણોમાં ભાગ લે છે, જેમ કે પ્રમોશન સામે બદલો લેવાનો અથવા ગુમ થવાનો ડર. અને સહકાર્યકરોને વધારાના કામ સાથે છોડી દેવાની ચિંતા એવી ટીમ પર વધુ તીવ્ર હોઈ શકે છે કે જે નબળી રીતે સંચાલિત હોય અથવા સ્ટાફ ઓછો હોય.
તે જ સમયે, તમામ ઉપલબ્ધ ચૂકવણી સમયની રજા ન લેવા માટે ટાંકવામાં આવેલ સૌથી લોકપ્રિય કારણ એ છે કે કામદારોને તેમની જરૂર નથી લાગતી.
અને ઘણા લોકો જ્યારે તકનીકી રીતે “બંધ” હોય ત્યારે કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. પચાસ-પાંચ ટકા ઉત્તરદાતાઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ કામના કલાકોની બહારના કામના ઈમેઈલ અને સંદેશાઓ “અત્યંત વાર,” “ઘણીવાર” અથવા “ક્યારેક” તપાસે છે.
કર્મચારીઓને ચૂકવણી કરેલ રજા ઉપલબ્ધ હોવાને કારણે મૂલ્યવાન લાગે છે. પ્યુ સર્વેક્ષણમાં, તમામ કામદારોમાંથી 89 ટકાએ જણાવ્યું હતું કે તે “અત્યંત” અથવા “ખૂબ” મહત્વપૂર્ણ છે કે તેમની નોકરી વેકેશન, ડૉક્ટરની નિમણૂક અને નાની બીમારીઓ માટે ચૂકવણીનો સમય પૂરો પાડે છે, જેમાં નોકરીદાતા કરતાં વધુ લોકો “અત્યંત મહત્વપૂર્ણ” શ્રેણી પસંદ કરે છે. -પ્રાયોજિત આરોગ્ય વીમો અથવા એમ્પ્લોયર દ્વારા પ્રાયોજિત નિવૃત્તિ કાર્યક્રમ.
ડીલબુક તમારી પાસેથી સાંભળવા માંગે છે: શું તમે તમારા વેકેશનના સમયનો ઉપયોગ કરો છો? શું તમે તમારા કર્મચારીઓને તેમના વેકેશનના સમયનો ઉપયોગ કરવા પ્રોત્સાહિત કરો છો? કેમ અથવા કેમ નહીં? અમને જણાવો [email protected].
જો તમે તેને ચૂકી ગયા હો
ટ્વિટર માઈક છોડી દે છે. ફ્લોરિડાના ગવર્નર રોન ડીસાન્ટિસે બુધવારે ટ્વિટર ઇવેન્ટમાં તેમના પ્રમુખપદની ઝુંબેશની જાહેરાત કરી હતી, પરંતુ 20 મિનિટથી વધુ તકનીકી ખામીઓ લાઇવ ઑડિઓ ઇવેન્ટને વિક્ષેપિત કરી, તેના પ્રારંભિક પ્રેક્ષકોને અડધા કરતાં વધુ ખર્ચ કરવો પડ્યો. વિશ્વસનીયતા વિશે પ્રશ્નો ટ્વિટરના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે કંપનીને મહિનાઓ સુધી ડોગ કરી છે.
દેવું સોદો દૃષ્ટિમાં. હાઉસ રિપબ્લિકન અને વ્હાઇટ હાઉસે દેવાની મર્યાદા વધારવા અને સરકારી ડિફોલ્ટને ટાળવા માટેના સોદા પર તેમના મતભેદોને સંકુચિત કર્યા છે. હોડ ઊંચો છે: ટ્રેઝરી સેક્રેટરી જેનેટ યેલેને કહ્યું છે કે 5 જૂને સરકાર પાસે રોકડનો અભાવ થઈ શકે છે.
AIએ શેરોને આંચકો આપ્યો. સોમવારે, આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવેલી એક છબી જે પેન્ટાગોન નજીક એક સરકારી ઇમારતને આગ લાગતી દેખાતી હતી. થોડીવારના ગરબડ પર સ્ટોક મોકલ્યો. અઠવાડિયાના અંતમાં, AI ની વધતી જતી પ્રાધાન્યતા પર વિપરીત અસર થઈ Nvidia ના શેરની કિંમત, જે AI સિસ્ટમને પાવર કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી કમ્પ્યુટર ચિપ્સ બનાવે છે. નોકઆઉટ સેલ્સ આઉટલૂક આપ્યા પછી, તેણે ગુરુવારે પ્રીમાર્કેટ ટ્રેડિંગમાં રેકોર્ડ બનાવ્યો.
ટેક નિયમો. ગુરુવારે, માઈક્રોસોફ્ટ નવીનતમ ટેક કંપની બની આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ માટેના નિયમોનો પ્રસ્તાવ. તે નિર્ણાયક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લેબલ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતી સિસ્ટમ્સ માટે “ઇમરજન્સી બ્રેક” ઇચ્છે છે જે કમ્પ્યુટર દ્વારા છબી અથવા વિડિયો ક્યારે બનાવવામાં આવી હતી તે સ્પષ્ટ કરે છે. અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, Google ના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ, સુંદર પિચાઈ, પ્રતિબદ્ધ સ્વૈચ્છિક “AI કરાર” યુરોપમાં આગળ વધી રહેલા નિયમોની આગળ જવાબદારીપૂર્વક AI વિકસાવવા માટે અન્ય કંપનીઓ સાથે.
કૌટુંબિક ડ્રામા
HBO તેને રિલીઝ કરશે ઉત્તરાધિકારનો છેલ્લો એપિસોડ રવિવારે. શોમાં માત્ર વિશે છે આઠ મિલિયન દર્શકો પ્રતિ એપિસોડ, પરંતુ તેણે પ્રચાર, પુરસ્કારો અને વિવેચનાત્મક વખાણ કર્યા છે, અને તે HBO માટે મૂલ્યવાન છે કારણ કે તે સબ્સ્ક્રાઇબર્સ માટે Hulu, Amazon અને Netflix સામે લડે છે.
શો મેકર્સ ભૂતકાળની સફળતાઓનું પુનરાવર્તન કરવાનું પસંદ કરે છે. જેનો અર્થ છે કે તેઓ કોઈ શંકા નથી કે તેઓ ઉચ્ચ હોદ્દા ધરાવતા કૌટુંબિક વ્યવસાય વિશે તેમની આગામી વાર્તા શોધી રહ્યા છે. “સક્સેશન” માં કાલ્પનિક રોય પરિવાર મર્ડોક પરિવાર સાથે અસાધારણ સામ્યતા ધરાવે છે. પરંતુ ધંધાકીય વિશ્વમાં સંપત્તિ, ઝઘડા અને કલ્પિત વસ્ત્રોમાં ધૂમ મચાવનારા રાજવંશોની કોઈ કમી નથી. અહીં અમારા સૂચનો છે.
આર્નોલ્ટ્સ. બર્નાર્ડ આર્નોલ્ટ, વિશ્વની સૌથી મોટી લક્ઝરી કંપની (અને વિશ્વના સૌથી ધનિક વ્યક્તિ) ના 74 વર્ષીય ચેરમેન, દંડૂકો કેવી રીતે પસાર કરવો તે માટે કાળજીપૂર્વક આયોજન કરી રહ્યા છે, મુખ્ય ભૂમિકાઓનું વિભાજન LVMH Moët Hennessy લુઈસ વીટન સામ્રાજ્યમાં તેના પાંચ બાળકો વચ્ચે.
“સક્સેશન” ની જેમ, આ શોએ ભવ્ય યુરોપિયન લગ્ન માટે ઓછામાં ઓછો એક એપિસોડ સાચવવો પડશે, આ કિસ્સામાં એલેક્ઝાન્ડ્રે આર્નોલ્ટના લગ્નથી પ્રેરિત વેનિસ, જ્યાં આમંત્રિત મહેમાનોમાં બેયોન્સ, જે-ઝેડ અને કેન્યે વેસ્ટનો સમાવેશ થાય છે. LVMH એ બ્રાન્ડ ખરીદ્યા પછી ટિફનીના ચમકદાર પુનઃપ્રારંભથી પ્રેરિત દ્રશ્ય તોફાની સંપાદન એક ઉત્તમ સિઝન ફિનાલે હશે.
ધ સેકલર્સ. પરડ્યુ ફાર્મા પાછળનો પરિવારજેની ઓપીયોઇડ પેઇનકિલર, ઓક્સીકોન્ટિન, શરૂઆતમાં બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે અસ્થિભંગ ઓપીયોઇડ કટોકટીમાં કંપનીની ભૂમિકામાંથી નાણાકીય અને સામાજિક પતન દરમિયાન. દ્રશ્યોમાં સુકાઈ જવાનો સમાવેશ થઈ શકે છે કોંગ્રેસની પૂછપરછy અને પરિવારના સભ્યો મેટ્રોપોલિટન મ્યુઝિયમ ઑફ આર્ટની સેકલર વિંગની સમકક્ષમાં જઈ રહ્યાં છે તે તેમના નામ છીનવી લેવામાં આવે છે.
મારસ. ન્યૂ યોર્ક જાયન્ટ્સની માલિકી ધરાવતું કુટુંબ બે જૂથોમાં વિભાજિત થયું. વેલિંગ્ટન મારા, તેની પત્ની અને 11 બાળકો એક તરફ હતા. બીજી તરફ વેલિંગ્ટનનો ભત્રીજો ટિમ મારા હતો. બતાવો ક્રેડિટ આ લક્ષણ હોઈ શકે છે વેનેટીયન અંધ જેણે તેમના સ્ટેડિયમ લક્ઝરી સ્યુટ્સને તેમના તણાવની ઊંચાઈએ વહેંચી દીધા હતા. શ્રેણી 1995 માં સમાપ્ત થશે જ્યારે ટિમ મારા, અન્ય કોઈ આશ્રયનો અભાવ હતો, પોતાનો હિસ્સો વેચ્યો ટીમમાં
માનનીય ઉલ્લેખો: આ કૌટુંબિક વ્યવસાય નાટકો ટકાવી શકે છે, જો શોની બહુવિધ સીઝન નહીં, તો ઓછામાં ઓછી આઠ-એપિસોડની મીની-સિરીઝ:
-
સફ્રાસ. વિશ્વના સૌથી ધનાઢ્ય બેંકરોમાંના એક જોસેફ સફ્રાએ એક પુત્ર આલ્બર્ટોને પોતાની વસિયતની બહાર છોડી દીધો. આ વર્ષે, જોસેફના બે વર્ષથી વધુ સમય પછી મૃત્યુ 2020 માં, આલ્બર્ટો તેના બે ભાઈઓ અને તેની માતા પર કેસ કર્યોએવી દલીલ કરી કે તેઓ તેને તેના પિતાની કંપનીમાંથી બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા.
-
કુશનર્સ. રિયલ એસ્ટેટ એક્ઝિક્યુટિવ ચાર્લ્સ કુશનર અને તેના ભાઈ-ભાભી વચ્ચે બિઝનેસને લઈને કૌટુંબિક ઝઘડો ચાર્લ્સને જેલમાં ઉતારવામાં મદદ કરી. તેમનો એક પુત્ર ત્યારે ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પનો જમાઈ બન્યો અબજો ઊભા કર્યા સાઉદી તરફથી. બીજી હાઇ-પાવર વેન્ચર ફંડ ખોલ્યું અને એક મોડેલ સાથે લગ્ન કર્યા.
અઠવાડિયાનો શબ્દસમૂહ: સ્ટીલ્થ સંપત્તિ
ધનિકો ખરેખર અલગ છે. જેઓ વૈભવી દેખાવાની ઇચ્છા રાખે છે તેનાથી વિપરીત, ખરેખર પૈસાવાળા તેમના સ્વાદને સૂક્ષ્મ રીતે સંકેત આપો. અથવા તે વિચાર અંતર્ગત છે “છુપા સંપત્તિ, 2023 ના મ્યૂટ ફેશન ટ્રેન્ડનું ઉદાહરણ “ઉત્તરધિકાર” ના કપડા દ્વારા આપવામાં આવ્યું છે. ત્યાં કોઈ લોગો, આછકલું ડિઝાઇન અથવા તેજસ્વી રંગો નથી, ધ્યાન માટે કોઈ રડે નથી — બસ મોટે ભાગે સરળ તટસ્થ અને નૌકાદળની વસ્તુઓ, ખૂબ જ કિંમતી, દેખીતી રીતે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી અને કારીગરી માટે.
જો તમે ના ડિઝાઇનર અનુમાન કરી શકતા નથી $500 બેઝબોલ કેપ અથવા $5,000નો સૂટ — અને પ્રમાણિકપણે, કારણ કે તે સાદા છે — એવું વિચારશે નહીં — પહેરનારનું મિશન પૂર્ણ થયું છે. અને જો તમે શોધી શકો છો “શાંત વૈભવી“જેમ કે તેને પણ કહેવામાં આવે છે, તમે સમજદાર છો, આંતરિક વર્તુળનો એક ભાગ છે, જેઓ મોજાં સાથે સામ્યતા દ્વારા ઘાસની ગંજી અથવા $1,500 બેલે ફ્લેટમાં સોય શોધી શકે તેવા સ્વાદિષ્ટ ફેશનેબલ લોકોનો એક ભાગ છે.
સંભવતઃ, તમે શોમાં એક ઇન્ટરલોપરની ભૂલ કરવા માટે ખૂબ સરસ છો, જેમાં “હાસ્યજનક રીતે ક્ષમતાવાળું” બેગ જે મોંઘી હતી પરંતુ આકસ્મિક રીતે તેના બોલ્ડ બરબેરી ટ્રેડમાર્ક ચેક અને કદ સાથે તેણીની બહારની વ્યક્તિની સ્થિતિને પ્રકાશિત કરી હતી. ચોરીછૂપીથી શ્રીમંત લોકો તેમના નસીબ દ્વારા બોજારૂપ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેઓ ફેરાગામો, બોટ્ટેગા વેનેટા, લોરો પિયાના, બ્રુનેલો કુસિનેલી, હર્મેસ, ધ રો અને મેક્સ મારા જેવા ડિઝાઇનરો દ્વારા ન રંગેલું ઊની કાપડ, કાળા અને ભૂખરા રંગમાં લપેટીને પ્રકાશ મુસાફરી કરતા દેખાય છે.
ફ્લાઇટમાં વિલંબ? ચૂકવણી કરો: ડીલબુકના વાચકો પ્રતિસાદ આપે છે
એરલાઇન્સ અને સરકારી અધિકારીઓ આશા રાખે છે કે આ ઉનાળામાં ફ્લાઇટ વિલંબ અને કેન્સલેશન ટાળશે કારણ કે હવાઈ પ્રવાસીઓની સંખ્યા જોખમમાં છે ગ્રહણ પૂર્વ રોગચાળાનું સ્તર. અગાઉના ન્યૂઝલેટરમાં, ડીલબુકે અહેવાલ આપ્યો હતો રાષ્ટ્રપતિ બિડેન ઇચ્છતા હતા કે એરલાઇન્સ આ પ્રકારના વિક્ષેપો માટે મુસાફરોને વળતર આપેઅને અમે તમને તમારા વિચારો શેર કરવા કહ્યું છે.
ડીલબુકને આ બાબતે મળેલા ત્રણ ડઝન ઈમેઈલમાંથી લગભગ અડધા ભાગમાં, વાચકોએ આ પગલાને સમર્થન વ્યક્ત કરતા કહ્યું કે, યુએસ પ્રવાસીઓ માટે કેનેડા અને યુરોપિયન યુનિયનમાં ગ્રાહકોને જે પ્રકારની સુરક્ષા આપવામાં આવી છે તે જ પ્રકારની સુરક્ષા મેળવવાનો સમય આવી ગયો છે.
ડીલબુકના લગભગ એક ચતુર્થાંશ વાચકોએ વિપરીત અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો. તેઓએ કહ્યું કે પ્રવાસીઓને લેટ ફી ચૂકવવી એ અતિશય છે, અને ઉદ્યોગ માટે તેની પોતાની નીતિઓ અપનાવવી વધુ સારું છે. રસપ્રદ રીતે, પ્રો તરફથી વાચકો અને કોન કેમ્પને ચિંતા હતી કે આવા પગલાથી ટિકિટના ભાવમાં વધારો થશે.
ઓહ, અને એક વાચક પાસે મોટું સૂચન હતું: “પેસેન્જર ટ્રેનોમાં રોકાણ કરો. તેમને રેલ પરની અન્ય ટ્રેનો કરતાં પ્રાધાન્ય આપો.”
વાંચવા બદલ આભાર! અમને તમારો પ્રતિસાદ જોઈએ છે. કૃપા કરીને વિચારો અને સૂચનો ઇમેઇલ કરો [email protected].