Friday, June 9, 2023
HomeWorldફ્રાન્સે કાર્બન ઉત્સર્જનને પહોંચી વળવા ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે

ફ્રાન્સે કાર્બન ઉત્સર્જનને પહોંચી વળવા ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે

એક વિમાન 5 ડિસેમ્બર, 2017, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના જીનીવા ખાતેના સિન્ટ્રીન એરપોર્ટ પર ઉતરવાની તૈયારી કરે છે. – રોઇટર્સ

ફ્રાન્સે કાર્બન ઉત્સર્જન સામેની લડાઈમાં એક એવો કાયદો અમલી બનાવીને મહત્ત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે જે ટ્રેનના વિકલ્પો સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ હોય તેવા કિસ્સામાં સ્થાનિક ટૂંકા અંતરની ફ્લાઈટ્સ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે.

ધારાશાસ્ત્રીઓની મંજૂરીના બે વર્ષ પછી અમલમાં આવેલો કાયદો, ખાસ કરીને એવા રૂટને લક્ષિત કરે છે જ્યાં ટ્રેન દ્વારા અઢી કલાકમાં સમાન મુસાફરી પૂર્ણ કરી શકાય. પરિણામે, પેરિસ અને નેન્ટેસ, લ્યોન અને બોર્ડેક્સ સહિતના કેટલાક શહેરો વચ્ચે હવાઈ મુસાફરીના વિકલ્પો વર્ચ્યુઅલ રીતે દૂર કરવામાં આવ્યા છે. જો કે, કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સ પ્રતિબંધથી પ્રભાવિત નથી.

જ્યારે આ પગલાને ટકાઉપણું તરફના પગલા તરીકે વખાણવામાં આવે છે, વિવેચકો દલીલ કરે છે કે અસર નોંધપાત્ર કરતાં વધુ પ્રતીકાત્મક હોઈ શકે છે. યુરોપ (A4E) માટે એરલાઇન્સના વચગાળાના વડા, લોરેન્ટ ડોન્સેલ, CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં પ્રતિબંધની અસરકારકતા અંગે શંકા વ્યક્ત કરી હતી. તેમના મતે, “આ ટ્રિપ્સ પર પ્રતિબંધ મૂકવાની માત્ર ન્યૂનતમ અસરો થશે” અને સૂચવ્યું કે સરકારોએ આ મુદ્દાને સંબોધવા માટે મૂર્ત અને નોંધપાત્ર ઉકેલોને ટેકો આપવાને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.

વિશ્વભરમાં ફ્લાઇટ્સની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થતાં, ઉડ્ડયન ઉદ્યોગને COVID-19 રોગચાળા દ્વારા ગંભીર અસર થઈ છે. Flightradar24, એક લોકપ્રિય ફ્લાઇટ ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ, 2019 ની સરખામણીમાં 2020 માં ફ્લાઇટ નંબરોમાં લગભગ 42% ઘટાડો નોંધાયો હતો.

એરલાઇન્સ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારો હોવા છતાં, ફ્રાન્સના નાગરિક સંમેલન ઓન ક્લાઇમેટ, જેમાં 150 લોકોના સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે અને પ્રમુખ ઇમેન્યુઅલ મેક્રોન દ્વારા 2019 માં સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેમાં ચાર કલાકથી ઓછી ટ્રેનના વિકલ્પો ઉપલબ્ધ હોય તેવા પ્લેન મુસાફરીને દૂર કરવાનું સૂચન કરીને વધુ કડક અભિગમનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. . જોકે, અમુક પ્રદેશો અને એર ફ્રાન્સ-કેએલએમના વાંધાને કારણે, સૂચિત સમય મર્યાદા ઘટાડીને અઢી કલાક કરવામાં આવી હતી.

સ્ત્રોત: BEIS/Defra ગ્રીનહાઉસ ગેસ કન્વર્ઝન ફેક્ટર્સ 2019
સ્ત્રોત: BEIS/Defra ગ્રીનહાઉસ ગેસ કન્વર્ઝન ફેક્ટર્સ 2019

ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનું પગલું એરોપ્લેન અને ટ્રેનો વચ્ચેના કાર્બન ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર અસમાનતા પર આધારિત છે. ફ્રેન્ચ ઉપભોક્તા જૂથ UFC-Que Choisir એ હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે, સરેરાશ, વિમાનો તુલનાત્મક રૂટ પરની ટ્રેનો કરતાં મુસાફરો દીઠ 77 ગણો વધુ CO2 ઉત્સર્જન કરે છે.

તદુપરાંત, ટ્રેન વિકલ્પ માત્ર 40 મિનિટના મર્યાદિત સમયના તફાવત સાથે માત્ર વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ નથી પણ વધુ ખર્ચ-અસરકારક પણ છે. ગ્રાહક જૂથે એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સલામતી માટે પણ હાકલ કરી હતી કે ફ્રેન્ચ રાષ્ટ્રીય રેલ્વે, SNCF, કિંમતોમાં વધારો કરીને અથવા રેલ સેવાઓની ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કરીને પરિસ્થિતિનું શોષણ ન કરે.

સારાંશમાં, ઉપલબ્ધ ટ્રેન વિકલ્પો સાથે સ્થાનિક ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ લાગુ કરવાનો ફ્રાન્સનો નિર્ણય કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું રજૂ કરે છે. જો કે, CO2 ઘટાડા અને ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ પર તેની વાસ્તવિક અસર ચર્ચાનો વિષય છે.

Source link

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

LATEST

CATEGORIES

Most Popular