જ્યાં પણ તમારું અનુકૂળ બિંદુ છે, F-150 ના તીવ્ર સ્કેલથી બચવું અશક્ય છે.
ઉંચા ડ્રાઇવરો પણ રનિંગ બોર્ડ દ્વારા ડ્રાઇવરની સીટ પર ચડીને એક પહોળી, નરમ અને એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવિંગ સીટમાં સ્થાયી થશે જે તેના પેસેન્જર-સાઇડ સમકક્ષ કેન્દ્ર કન્સોલ દ્વારા અસરકારક પિકનિક-ટેબલ-કમમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે પૂરતા પહોળા છે. જ્યારે તમને તેની જરૂર હોય ત્યારે ઓફિસ-ડેસ્ક.
તમારી આજુબાજુનું ગ્લાસહાઉસ વિશાળ લાગે છે પરંતુ તે મહાન દૃશ્યતા બનાવે છે. તેના આઉટબોર્ડ ડોર મિરર ટીપ્સ 2440mm (રોલ્સ રોયસ કુલીનન, 2180 મીમી). આગળની હરોળમાં હાથપગ માટેનો ઓરડો ઉદારતાથી આગળ છે અને પાછળના ભાગમાં તમને અમે માપવામાં આવેલા ઘૂંટણની જગ્યા કરતાં માત્ર 10mm ઓછી જગ્યા મળશે. BMW i7. તે બધામાં ઉમેરાયેલ, તમને ડ્રાઇવર લેગ રૂમને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એડજસ્ટેબલ પેડલ બોક્સ મળે છે, કારણ કે માત્ર એક NBA પાવર ફોરવર્ડની જરૂર પડશે, અને સૌથી હોંશિયાર MPV પણ અન્ડર-પ્રોવિઝનેડ લાગે તે માટે પૂરતો કેબિન સ્ટોરેજ.
ઓછામાં ઓછા તેની કાર્ગો જગ્યાના સંદર્ભમાં, લાઈટનિંગ તેના સાથીદારોના ધોરણોથી પણ આગળ વ્યવહારુ છે. અને તેથી, પાછળના ભાગમાં 1.7-મીટર-લાંબા, 1.5-મીટર-પહોળા ફ્લેટબેડ ઉપરાંત (જેમાં પાવર્ડ ટેલગેટ છે જે એક સ્ટેપ તરીકે ડબલ થાય છે), ફ્લિપ-અપ બેક હેઠળ સંપૂર્ણ-પહોળાઈનો સ્ટોરેજ ક્યુબી છે- સીટ કુશન જે ગ્રોસરી બેગ અને તેના જેવા ગળી શકે તેટલા મોટા છે.
ક્રાઉનિંગ ગ્લોરી એ લાઈટનિંગ સંચાલિત ‘ફ્રંક’ છે, જે 408-લિટર સ્ટોરેજ એરિયાને ઉજાગર કરવા માટે ઈલેક્ટ્રિકલી ખુલે છે જ્યાં બર્બલિંગ V8 હશે. તે પૂર્ણ-કદના સૂટકેસ લેશે, અને તે વોટરપ્રૂફ છે અને ડ્રેનેજ છિદ્રો સાથે ફીટ છે, જેથી તમે જ્યારે પાર્ક કરેલ હોય ત્યારે પીણાંને ઠંડા રાખવા માટે તેની નીચેની વિરામનો ઉપયોગ કરી શકો. અને, કેબ અને ફ્લેટબેડની જેમ, તે ‘મેન્સ’ પાવર આઉટલેટ્સની વિલક્ષણ ઉદાર સંખ્યા સાથે જોગવાઈ છે.
F-150 લાઈટનિંગની આસપાસ નવ 120V આઉટલેટ્સ છે, ઉપરાંત ફ્લેટબેડમાં એક 240V એક છે. તેમની વચ્ચે, જ્યારે કાર્ય અથવા કેમ્પિંગ સાઇટ પર પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે વાહન 9.6kW સુધીનો પાવર સપ્લાય કરી શકે છે: તે 131kWh બેટરીમાંથી સંખ્યાબંધ પાવર ટૂલ્સ મેળવવા માટે પૂરતું છે.
કેબમાં પાછા, લાઈટનિંગ તેના 15.5in પોટ્રેટ સિંક 4A ટચસ્ક્રીન ઈન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન અને તેના ડિજિટલ સાધનો સાથે વિશાળ છે. કેબિન સામગ્રી સ્થળોએ થોડી સાદી દેખાય છે અને અનુભવે છે, પરંતુ તે તમારી જાતને સમજાવવા માટે ખૂબ મુશ્કેલ બનાવતી નથી કે તમે આરામદાયક અને ખૂબ જ સારી રીતે જોગવાઈવાળા, આધુનિક લક્ઝરી વાહનમાં મુસાફરી કરી રહ્યાં છો.
મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ
F-150 લાઈટનિંગના ઉપલા ટ્રીમ સ્તરો પ્રમાણભૂત તરીકે સિંક 4A 15.5in પોટ્રેટ-ઓરિએન્ટેડ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પર પણ જોવા મળે છે. ફોર્ડ મુસ્ટાંગ માક-ઇ, તેમજ નવીનતમ ફોર્ડ રેન્જર રાપ્ટર.
જ્યારે અમે તે મોડેલો પર તેનું પરીક્ષણ કર્યું છે, ત્યારે તે તેની ઉપયોગીતા માટે કેટલીક પ્રશંસા આકર્ષિત કરે છે, જો કે તે સ્ક્રીન પર કેટલાક નિયંત્રણોને એકીકૃત કરે છે કે જેના માટે આપણે ભૌતિક સ્વીચગિયર જોશું. અમે પરીક્ષણ કરેલ F-150 ના કિસ્સામાં, જો કે, સિસ્ટમમાં હજુ પણ સેટેલાઇટ રેડિયો અને નેવિગેશન માટે તેના ઉત્તર અમેરિકન સેટિંગ્સ હતા, તેથી અમે તેને સંપૂર્ણ રીતે અન્વેષણ કરી શક્યા નથી (તેથી સ્ટાર રેટિંગની ગેરહાજરી).
સિસ્ટમ એપલ અને એન્ડ્રોઇડ બંને હેન્ડસેટ માટે વાયરલેસ સ્માર્ટફોન મિરરિંગ તેમજ વાયરલેસ ડિવાઇસ ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે. તેને આઇફોન સાથે કનેક્ટ થવા માટે થોડા પ્રયત્નો કર્યા, અને ત્યારપછી થોડી ગૂંચવણભરી કનેક્શનનો ભોગ બનવું પડ્યું, પરંતુ મોટાભાગે તે બરાબર કામ કર્યું.
