શિયાળ પર પ્રથમ: સૌથી પ્રભાવશાળી તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગના વેપાર જૂથોમાંથી 43 નું એક વિશાળ ગઠબંધન પ્રમુખ બિડેનની આગેવાની માટેના નામાંકિતનો વિરોધ કરી રહ્યું છે. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી સબએજન્સી.
ગઠબંધન – વેસ્ટર્ન એનર્જી એલાયન્સની આગેવાની હેઠળ અને અમેરિકન પેટ્રોલિયમ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને નેશનલ ઓશન ઇન્ડસ્ટ્રીઝ એસોસિએશન દ્વારા અન્ય લોકો સાથે જોડાયા – બુધવારે સેનેટ નેતાઓને એક પત્ર લખ્યો, જેમાં નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) નું નેતૃત્વ કરવા માટે એન કાર્લસનની નોમિનેશન સામે તેમનો અડગ વિરોધ જાહેર કર્યો. ).
જૂથોએ દલીલ કરી હતી કે કાર્લસનના ભૂતકાળના નિવેદનો સૂચવે છે કે તે એજન્સીના મિશનને સ્કર્ટ કરવા તૈયાર છે અને દૂરગામી આબોહવા નીતિઓ અમલમાં મૂકવી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) ને પ્રોત્સાહન આપવા માટે. કોંગ્રેસે 1970 માં ટ્રાફિક અકસ્માતો અને મૃત્યુના વધારા વચ્ચે પેસેન્જર કારની સલામતી સુધારવા માટે NHTSA ની સ્થાપના કરી.
“[Carlson’s] બહુવિધ જાહેર નિવેદનો વાહન પ્રદર્શન અને સલામતી ધોરણો પર NHTSA ના કોંગ્રેસ દ્વારા ફરજિયાત મિશનથી આગળ વધવા અને તેને આબોહવા પરિવર્તન અમલીકરણ સંસ્થામાં ફેરવવાનો સ્પષ્ટ કાર્યસૂચિ દર્શાવે છે,” ગઠબંધનએ લખ્યું. આબોહવા પરિવર્તન મુકદ્દમા.”
રાષ્ટ્રપતિ બિડેને એન કાર્લસનને ફેબ્રુઆરીમાં નેશનલ હાઈવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશનનું નેતૃત્વ કરવા માટે નામાંકિત કર્યા હતા. (ગેટી ઈમેજીસ દ્વારા ટિંગ શેન/બ્લૂમબર્ગ | નેશનલ હાઈવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન)
“આજે, NHTSA ની સૌથી વધુ ચિંતાજનક બાબત એ નથી કે આબોહવા પરિવર્તન દાયકાઓથી ભવિષ્યમાં અસર કરે છે પરંતુ અહીં અને અત્યારે ટ્રાફિક સલામતી છે,” પત્ર ચાલુ રાખ્યું. “અમેરિકનોને વ્હીલ પાછળના વિચલિત અને અશક્ત ડ્રાઇવરો અને સંભવિત વાહન સલામતી ધોરણોના ઉલ્લંઘનથી વાસ્તવિક જોખમોનો સામનો કરવો પડે છે.”
ફોક્સ ન્યૂઝ ડિજિટલ અહેવાલ એપ્રિલમાં કાર્લસને 2021ના વોચડોગ ગ્રૂપ દ્વારા મેળવેલા ઈમેઈલમાં ખાનગી રીતે બડાઈ કરી હતી કે કાર અને ટ્રક માટેના આબોહવા માપદંડોની દેખરેખ માટે વહીવટીતંત્ર દ્વારા તેણીની ભરતી કરવામાં આવી હતી.
બિડેન નોમિનીએ લિયોનાર્ડો ડિકાપ્રિયોને સંડોવતા ડાર્ક મની ક્લાઇમેટ ન્યુઇસન્સ કેસોનું સંકલન કર્યું
તેણીએ ઇમેઇલ્સમાં નોંધ્યું હતું કે NHTSA “કાર માટેના આબોહવા માપદંડોની જવાબદારી સંભાળે છે,” કે તેણી “ગંભીર આબોહવા નિપુણતા ધરાવતા NHTSA નિમણૂંકમાંની પ્રથમ” હતી અને તેણીની નિમણૂકથી સાબિત થયું કે બિડેન વહીવટીતંત્ર “તેમના આબોહવા વિશે ખરેખર ગંભીર” હશે. લક્ષ્યો.”
“હું મારી નિમણૂક (અને સંખ્યાબંધ અન્ય)ને પુરાવા તરીકે જોઉં છું કે બિડેન એડમિનિસ્ટ્રેશન ક્લાયમેટ ચેન્જને સંબોધવા માટે ‘સમગ્ર સરકાર’ અભિગમ માટે ખરેખર પ્રતિબદ્ધ છે,” કાર્લસને ફોક્સ ન્યૂઝ ડિજિટલ દ્વારા સમીક્ષા કરાયેલ 21 જાન્યુઆરીના ઇમેઇલમાં લખ્યું હતું.
NHTSA ના કાર્યકારી વહીવટકર્તા એન કાર્લસન 18 જાન્યુઆરી, 2021 ના રોજ UCLA કાયદાના સાથીદારોને જાણ કરે છે કે તેણીને બિડેન વહીવટમાં સેવા આપવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. (સરકારી જવાબદારી અને દેખરેખ)
તે સમયે, બિડેન-હેરિસ ટ્રાન્ઝિશન ટીમે કાર્લસનને ભાડે રાખ્યો હતો, જે એક હતો પર્યાવરણીય કાયદાના પ્રોફેસર કેલિફોર્નિયા યુનિવર્સિટી, લોસ એન્જલસમાં, NHTSA ના મુખ્ય સલાહકાર તરીકે સેવા આપવા માટે, ઇમેઇલ્સ દર્શાવે છે. જ્યારે પદને સેનેટની પુષ્ટિની જરૂર ન હતી, ત્યારે કાર્લસને ઇંધણ અર્થતંત્રના ધોરણોમાં ફેરફાર જેવી મુખ્ય એજન્સી પહેલની દેખરેખ રાખી છે અને સપ્ટેમ્બરથી કાર્યકારી વહીવટકર્તા તરીકે સેવા આપી છે.
આ વેસ્ટર્ન એનર્જી એલાયન્સની આગેવાની હેઠળનું ગઠબંધન લખ્યું છે કે NHTSA ના એડમિનિસ્ટ્રેટરે “જીવન બચાવવા અને નુકસાન ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ, આબોહવા પરિવર્તન માટે સમગ્ર-સરકારી અભિગમમાં જોડાવા માટે એજન્સીને ફરીથી ગોઠવવા નહીં.”
BIDEN’s EPA એ લિબરલ ડાર્ક મની નેટવર્ક સાથે જોડાયેલા લેફ્ટ-વિંગ ઇકો ગ્રુપ્સ સાથે સંકલન કર્યું છે
વેસ્ટર્ન એનર્જી એલાયન્સના પ્રમુખ કેથલીન સ્ગમાએ ફોક્સ ન્યૂઝ ડિજિટલને એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે, “તે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પર પ્રતિબંધ મૂકવાના મિશન પર છે.” “તે એકદમ સ્પષ્ટ છે કે તે NHTSA ની નિયમનકારી સત્તાઓનો ઉપયોગ કંઈક કરવા માંગે છે જે કોંગ્રેસે તેણીને કરવાની સત્તા આપી નથી. અને તે ડ્રાઇવરોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં દબાણ કરવા માટે છે.”
“તે નોકરી માટે યોગ્ય નથી,” Sgamma ચાલુ રાખ્યું. “તેણી પાસે આબોહવા પરિવર્તનનો એજન્ડા છે અને તેણીના હિતોના સંઘર્ષો છે. તેણી હાઇવેની સલામતી સાથે બિલકુલ ચિંતિત નથી. તે અમેરિકનોને તેઓ જે વાહનો ચલાવવા માંગે છે તેમાંથી બહાર કાઢવા અને તેમને બળજબરીથી EVsમાં લાવવા માટે ચિંતિત છે.”
સેનેટ વાણિજ્ય સમિતિના રેન્કિંગ સભ્ય ટેડ ક્રુઝ, આર-ટેક્સાસ, આ અઠવાડિયે કાર્લસનને એક નિંદાત્મક પત્ર લખ્યો હતો, જેમાં બિડેન વહીવટીતંત્રના ઇલેક્ટ્રિક વાહન દબાણ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી. (અન્ના મનીમેકર/ગેટી ઈમેજીસ)
આ પત્ર બુધવારે સેનેટ કોમર્સ, સાયન્સ એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિટીના ચેરવુમન મારિયા કેન્ટવેલ, ડી-વોશને સંબોધવામાં આવ્યો હતો. રેન્કિંગ સભ્ય ટેડ ક્રુઝ, આર-ટેક્સાસ. સમિતિને તેના નામાંકન પર દેખરેખ રાખવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે.
ફોક્સ ન્યૂઝ એપ મેળવવા માટે અહીં ક્લિક કરો
પરંતુ ક્રુઝે સોમવારે કાર્લસનને દરેક રિપબ્લિકન કમિટીના સભ્ય દ્વારા હસ્તાક્ષરિત પત્રની આગેવાની કરી, જેમાં બિડેન વહીવટીતંત્રના આક્રમક EV દબાણ અંગે તેમની ચિંતા વ્યક્ત કરી. આ પત્રની જાણ સૌપ્રથમ ધ હિલ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.
પ્રમુખ બિડેને ફેબ્રુઆરીમાં એનએચટીએસએ એડમિનિસ્ટ્રેટર માટે પર્યાવરણીય કાયદાના નિષ્ણાત કાર્લસનને નામાંકિત કર્યા હતા. સેનેટ કોમર્સ કમિટીએ 27 માર્ચે વ્હાઇટ હાઉસમાંથી નામાંકન મેળવ્યું હતું.
વ્હાઇટ હાઉસે ટિપ્પણી માટેની વિનંતીનો તરત જ જવાબ આપ્યો ન હતો.
