અભિપ્રાય | અમને નવા પાવર ગ્રીડની સખત જરૂર છે. તે કેવી રીતે થાય તે અહીં છે.

પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જાની સંભાવનાને ટેપ કરવા માટે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે વિપુલ પ્રમાણમાં પવન અને સૂર્યપ્રકાશ ધરાવતા સ્થળો અને લોકો જ્યાં રહે છે અને કામ કરે છે તે સ્થાનો વચ્ચે નાટ્યાત્મક રીતે ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડને વિસ્તૃત કરવાની જરૂર છે. અને તે ઝડપથી થવું જરૂરી છે. સરકાર અને ખાનગી ક્ષેત્ર ઐતિહાસિકમાં ભારે રોકાણ કરી રહ્યા છે પાળી ફુગાવા ઘટાડાના કાયદાના ભાગરૂપે ગયા વર્ષે મંજૂર કરાયેલા ફેડરલ ખર્ચના સેંકડો બિલિયન ડૉલર સહિત ઇલેક્ટ્રિક-સંચાલિત વાહનો, હીટિંગ સિસ્ટમ્સ અને ફેક્ટરીઓ માટે. પરંતુ નવી પાવર લાઇન વિના, તેમાંથી મોટાભાગની વીજળી કાર્બનને બાળીને ઉત્પન્ન થતી રહેશે. જ્યાં સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઝડપથી પાવર લાઇનના બાંધકામને વેગ આપે નહીં, પ્રિન્સટન યુનિવર્સિટીના સંશોધકો અંદાજ કે ઇલેક્ટ્રિફિકેશનના સંભવિત પર્યાવરણીય લાભોમાંથી 80 ટકા બગાડવામાં આવશે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને 2035 સુધીમાં 47,300 ગીગાવોટ-માઇલની નવી પાવર લાઇનની જરૂર છે, જે વર્તમાન ગ્રીડને 57 ટકા સુધી વિસ્તૃત કરશે, ઊર્જા વિભાગ જાણ કરી ફેબ્રુઆરીમાં. એ 2021 અહેવાલ નેશનલ એકેડેમી ઓફ સાયન્સ, એન્જિનિયરિંગ અને મેડિસિન દ્વારા સમાન આંકડા પર પહોંચ્યા. તે લક્ષ્યને હાંસલ કરવા માટે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને પાવર લાઇન બાંધકામની ગતિ બમણી કરવાની જરૂર છે.

વર્તમાન પાવર ગ્રીડનું નિર્માણ એક સદી કરતાં વધુ સમયથી કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયના નાના અંશમાં સમાન સ્કેલ પર નવી પાવર ગ્રીડની રકમ બનાવવી એ એક ભયાવહ પડકાર છે. તેના માટે અબજો ડોલરનું ધિરાણ, વિશાળ માત્રામાં સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ અને હજારો વિશિષ્ટ કામદારોની જરૂર પડશે. પરંતુ મકાન સરળ ભાગ છે. બાયઝેન્ટાઇન મંજૂરી પ્રક્રિયા જે લક્ષ્યને હાંસલ કરવાનું વર્ચ્યુઅલ રીતે અશક્ય બનાવે છે તે છે જેમાં સામાન્ય રીતે દરેક મ્યુનિસિપાલિટી અને રાજ્ય દ્વારા અલગ-અલગ સમીક્ષાઓ શામેલ હોય છે જેના દ્વારા પાવર લાઇન પસાર થાય છે, તેમજ ફેડરલ એજન્સીઓના યજમાનની પણ.

2005 માં, દાખલા તરીકે, એરિઝોનાની સૌથી મોટી પાવર કંપનીએ વ્યોમિંગમાં નવા વિન્ડ ફાર્મમાંથી તેના ગ્રાહકો સુધી વીજળી પહોંચાડવા માટે ટ્રાન્સમિશન લાઇન બનાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. ગયા મહિને, 18 વર્ષની કાનૂની લડાઈઓ અને સુનાવણી અને પુનરાવર્તનો પછી, ટ્રાન્સવેસ્ટ એક્સપ્રેસ પ્રોજેક્ટ અંતે મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. તે હજુ પણ વહેલામાં વહેલી તકે 2028 સુધી પૂર્ણ થશે નહીં.

પરવાનગીની પ્રક્રિયાને ઓવરહોલ કરવા માટે જરૂરી સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર એ છે કે મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન પ્રોજેક્ટ્સનો હવાલો એક જ ફેડરલ એજન્સીને સોંપવો. કોંગ્રેસે ફેડરલ એનર્જી રેગ્યુલેટરી કમિશનને મોટી કુદરતી ગેસ પાઈપલાઈન મંજૂર કરવાની સત્તા આપી છે, જેણે ફ્રેકિંગ બૂમ દરમિયાન બાંધકામને ઝડપી બનાવવામાં મદદ કરી હતી. રિન્યુએબલ એનર્જી પ્રોજેક્ટ બનાવવા માટે તે ઓછામાં ઓછું એટલું સરળ હોવું જોઈએ.

તે ધ્યેય હાંસલ કરવા માટે, રોડ આઇલેન્ડના ડેમોક્રેટ સેનેટર શેલ્ડન વ્હાઇટહાઉસ અને ઇલિનોઇસના ડેમોક્રેટ પ્રતિનિધિ માઇક ક્વિગલીએ પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. કાયદો જે FERCને બહુવિધ રાજ્યોમાંથી પસાર થતી મુખ્ય ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સમિશન લાઈનોના રૂટને મંજૂર કરવાની સત્તા આપશે, જે એજન્સી પાસે પહેલેથી જ પાઈપલાઈન પર રહેલી શક્તિની નકલ કરશે. નવીનીકરણીય ઉર્જા વિકાસને વેગ આપવા માટે સુવ્યવસ્થિત નિયમન એ એક એવી યોજના છે જે બંને પક્ષો સ્વીકારી શકે છે.

રાજ્ય અને સ્થાનિક સત્તાવાળાઓની આ ફેડરલ પ્રી-એમ્પ્શન માત્ર રાષ્ટ્રીય મહત્વના મોટા પ્રોજેક્ટ્સ પર લાગુ થશે, જેમ કે ગ્રેન બેલ્ટ એક્સપ્રેસકેન્સાસથી ઇન્ડિયાના સુધી વિસ્તરેલી સૂચિત પાવર લાઇન કે જે એક દાયકા કરતાં વધુ સમયથી રાજ્યની મંજૂરીઓને અનુસરી રહી છે, અથવા સનઝિયા પ્રોજેક્ટ ન્યૂ મેક્સિકો અને એરિઝોના વચ્ચે, જે 2006 થી ડ્રોઇંગ બોર્ડ પર છે. સૂચિત કાયદા હેઠળ, રાજ્ય અને સ્થાનિક સરકારો હજુ પણ નાના પ્રોજેક્ટ્સ પર દેખરેખ જાળવી રાખશે જે તમામ ટ્રાન્સમિશન પ્રોજેક્ટ્સના 90 ટકાથી વધુ બનાવે છે.

વર્તમાન મંજૂરી પ્રક્રિયા — અથવા વધુ સચોટ રીતે, મંજૂરી પ્રક્રિયાઓની વર્તમાન ગડબડ — કોર્પોરેશનોને વ્યક્તિઓ, સમુદાયો અને પર્યાવરણના હિતોની સામે રફશોડ ચલાવવાથી રોકવા માટે દાયકાઓનાં સારા હેતુવાળા પ્રયત્નો દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ગડબડ છે. તે હિતોનું રક્ષણ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ દરેક સમુદાયને વીટો આપવો કે જેના દ્વારા પાવર લાઇન પસાર થઈ શકે તે અન્ય સમુદાયોના ભોગે આવે છે, અને તે અન્ય પ્રકારના પર્યાવરણીય નુકસાનનું કારણ બને છે.

રાજ્ય અને સ્થાનિક સરકારોમાંથી ફેડરલ સરકારમાં નિર્ણય લેવાનું સ્થળાંતર કરવાથી એક, રાષ્ટ્રીય મંચ બનશે જેમાં નીતિ નિર્માતાઓ પાવર પ્રોજેક્ટ્સના ખર્ચ અને લાભોનું વજન કરી શકે છે. ફેડરલ સરકાર – અમેરિકનોએ સમગ્ર અમેરિકામાં લોકોના હિતમાં કાર્ય કરવા માટે બનાવેલ મિકેનિઝમ – જ્યાં તે નિર્ણયો લેવા જોઈએ.

દેશના પર્યાવરણીય કાયદાઓ, ખાસ કરીને રાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય નીતિ અધિનિયમ, એ સુનિશ્ચિત કરવાની સમજદાર ઇચ્છામાંથી ઉદ્ભવ્યો છે કે મોટા પ્રોજેક્ટ્સ મોટી પર્યાવરણીય સમસ્યાઓનું કારણ ન બને. પરંતુ બંને પક્ષોના સભ્યો સહમત છે કે સમય જતાં કાયદા દ્વારા લાદવામાં આવેલી જરૂરિયાતો, જેમાં મોટા પ્રોજેક્ટ્સની અસરની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવાની જરૂર છે, તે બિનજરૂરી રીતે બોજારૂપ બની ગઈ છે. એક તાજેતરનું વિશ્લેષણ ગણતરી કરી છે કે રિન્યુએબલ એનર્જી પ્રોજેક્ટ્સની સમીક્ષા કરવા માટે સરકારને સરેરાશ 3.5 વર્ષનો સમય લાગે છે.

નવીનીકરણીય ઉર્જા વિકસાવવા અને હાલની ઇકોસિસ્ટમને સુરક્ષિત રાખવાની સ્પર્ધાત્મક પર્યાવરણીય પ્રાથમિકતાઓને પર્યાવરણીય સમીક્ષાઓ પર કડક સમય મર્યાદા લાદીને વધુ સારી રીતે સંતુલિત કરી શકાય છે જ્યારે નિયમનકારો પાસે તે સમયમર્યાદા પૂરી કરવાની ક્ષમતા હોય તેની ખાતરી કરવા માટે ભંડોળમાં વધારો કરી શકાય છે. કોંગ્રેસ પણ તાજેતરમાં એક દરખાસ્ત અપનાવીને અનિવાર્ય કાનૂની પડકારો અંગે વિચારણા ઝડપી કરી શકે છે પ્રકાશિત ડીસી સર્કિટ માટે કોર્ટ ઓફ અપીલ્સમાં પડકારો મોકલવા માટે બ્રુકિંગ્સ સંસ્થા દ્વારા.

કંપનીઓ પ્રોજેક્ટ્સ પ્રસ્તાવિત કરે તેની રાહ જોવાને બદલે, ઉર્જા વિભાગ પણ બાંધકામને વેગ આપી શકે છે — અને ખાનગી રોકાણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે — પાવર લાઈન ક્યાં જવા જોઈએ તે ઓળખીને અને કંપનીઓ અરજી કરે તે પહેલાં મંજૂરીની પ્રક્રિયા શરૂ કરી શકે છે. ફુગાવાના ઘટાડાના કાયદાએ આ પ્રકારના આયોજનમાં જોડાવા માટે ફેડરલ સરકારની સત્તાને મજબૂત બનાવી છે, પરંતુ રાજ્યોએ તેમની સત્તા પર ફેડરલ અતિક્રમણનો પ્રતિકાર કર્યો છે અને બિડેન વહીવટીતંત્રે રાજ્યો સાથે કામ કરવાની તેની ઇચ્છા પર ભાર મૂકતા આ મુદ્દાને દબાણ કરવાનો ઇનકાર કર્યો છે.

જાન્યુઆરીમાં, વહીવટીતંત્રે મોકલીને નાની જીતની ઉજવણી કરી વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ કમલા હેરિસ એરિઝોના એરિઝોના અને કેલિફોર્નિયા વચ્ચેના ટેન વેસ્ટ લિન્ક પાવર લાઇન પ્રોજેક્ટ પર ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ માટે, જે સૌપ્રથમ 2015 માં પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી હતી. પરંતુ હજુ સુધી ઘણા બધા પ્રોજેક્ટ અધૂરામાં છે, કારણ કે પાવર લાઇનના માર્ગો સાથેના રાજ્યો અને સમુદાયોને હેતુપૂર્વકના પ્રોજેક્ટ્સને ઝડપથી મંજૂર કરવા માટે થોડું પ્રોત્સાહન છે. બીજે ક્યાંક વીજળી પહોંચાડવા માટે.

રાષ્ટ્રની ટ્રાન્સમિશન લાઈનો પણ પ્રાદેશિક ગ્રીડમાં વિભાજિત થઈ ગઈ છે જે ઈર્ષાળુ ક્ષુદ્ર પોટેન્ટેટ્સની જેમ કાર્ય કરે છે, મજબૂત કડીઓનો પ્રતિકાર કરે છે જે પ્રાદેશિક સીમાઓમાં નવીનીકરણીય ઉર્જાને વહેવા દે છે. મધ્યપશ્ચિમમાં, જ્યાં ઉર્જા વિભાગ કહે છે કે નવી પાવર લાઇનની જરૂર છે સૌથી મોટી છે, 2012માં પ્રસ્તાવિત SOO ગ્રીન લાઇનનો સમાવેશ થાય છે, જે રેલરોડ ટ્રેકની સાથે આયોવાથી શિકાગોના ભૂગર્ભ વિસ્તાર સુધી વીજળી પહોંચાડશે. આ લાઇન MISO નામના ગ્રીડને જોડશે, જે મેદાની પ્રદેશના ભાગને આવરી લે છે, PJM નામની ગ્રીડ સાથે, જે મિડવેસ્ટ અને મિડ-એટલાન્ટિકના ભાગોને સેવા આપે છે અને પ્રોજેક્ટનો વિરોધ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડનું આ બાલ્કનાઇઝેશન ખર્ચને બિનજરૂરી રીતે વધારે રાખે છે અને યુટિલિટીઝ માટે માંગમાં વધારાને પહોંચી વળવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. ફેબ્રુઆરી 2021 માં, ટેક્સાસમાં 100 થી વધુ લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા, કારણ કે સ્થાનિક ગ્રીડ ઓપરેટર, ટેક્સાસની ઇલેક્ટ્રિક રિલાયબિલિટી ઓર્ગેનાઇઝેશન, પાસે પડોશી ગ્રીડમાંથી પાવર ખેંચવાની મર્યાદિત ક્ષમતા હતી. કોંગ્રેસ સહકારની વધુ ભાવનાને પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે અને દરેક ગ્રીડ માટે ન્યૂનતમ ટ્રાન્સફર ક્ષમતા ફરજિયાત કરીને આબોહવા પરિવર્તનનો સામનો કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

કોંગ્રેસ અને બિડેન વહીવટીતંત્રે કાર્બન પરની દેશની અવલંબનને સમાપ્ત કરવા માટે શ્રેણીબદ્ધ આશાસ્પદ પગલાં લીધાં છે. પરંતુ નવી ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ બનાવવાની યોજનાની ગેરહાજરી એ ઉભરતી વ્યૂહરચનામાં એક મહત્વપૂર્ણ છિદ્ર છે. નિર્ણાયક પગલાં વિના, તેઓ આબોહવા પરિવર્તનને મર્યાદિત કરવાની કિંમતી તકને વેડફી નાખશે.

એસ્ટિંગનેફ દ્વારા ગેટ્ટી ઈમેજીસ દ્વારા સોર્સ ફોટોગ્રાફ.